賺錢還是比較重要, 尤其是大錢

不太記得這是第幾次活動前有人拿東西來做了, 總之是這麼回事。

週末二天選一天的話, 怎麼說都是選第一天, 先把工作解決了以免夜長夢多。

像這個東西, 看起來很簡單, 其實也很簡單, 做了8個, 機器實際在動的時間只有48分鐘, 有人要猜猜看進帳多少嗎? XD

做一個工件, 先是要想加工流程, 如果有一個地方不行, 如果不能克服的話, 可能就沒法賺這個錢。估價基本上也是用別人有沒有辦法做這個東西來抓價錢, 如果拿去別人那也沒法做, 那估高一點也不用怕客戶跑掉, 因為他終究會再回來。

雖然機器只運作了那麼幾分鐘, 但實際上整個加工流程花了快4小時......嗯, 不加上我打混摸魚的時間的話(毆)。

先是要想辦法把工作弄上機器固定好, 如果沒有可以夾的制具, 就要去生一個出來, 夾上去, 也要夠穩固, 不能加工中飛出來, 賠料錢事小, 要是砸斷刀具或是弄傷自己才是划不來。

壓克力板本身有誤差, 一般是+-1mm, 但超過50mm的厚板會到+-2mm, 客戶有要求的話, 就必需要修厚度, 這邊是第一個賺錢點, 因為一般工廠修厚度, 大多是用木工用的刨床, 但是這個精準度很低, 要高的會去找雕刻機, 但是一般雕刻機也只能吃25mm厚的板, 而且修出來的加工痕很難看。

再來是要挖47.5mm深的凹孔, 這和穿孔又不一樣, 穿孔沒底, 而凹孔有底, 所以底部也要加工, 因為刀具沒法一刀到底, 所以是先在中間鑽一個21mm的孔到指定的深度, 8個全弄好了再來車完整的凹孔。

那因為還有一個o-ring溝, 如果把凹孔弄好了再分開車, 中心度會有誤差, o-ring裝上去也會歪一邊, 所以要和凹孔同一個流程做好, 但因為o-ring溝是在凹孔裡面, 校刀時要先把凹孔做好, 然後再去校o-ring的刀, 這是另一個賺錢點。

不過, 一樣的, 這種件不是天天有啊~ 上次車這東西是2年多前.....(死)